La moto est considérée pour certains comme dangereuse et
par d'autres comme indispensable, synonyme de liberté et de
puissance. Vous avez tous raison à quelques précisions prêts:
Comparons la moto à un feu d'artifice :
Quand le bâton de dynamite est dans de mauvaises
mains, sans respect des règles de sécurité, dans de mauvaises
conditions atmosphériques, il peut devenir un drame.
Si les conditions sont idéales, c'est vrai plaisir,
un vrai spectacle, un ravissement pour tout le monde.
Il en va de même pour la moto. Au même titre qu'on ne
maîtrise jamais intégralement un bâton de dynamite, on ne maîtrise
pas une moto et lorsque l'on est conscient de cela, les risques
diminuent considérablement.
Vous êtes convaincus ? vous désirez passer votre permis moto ? 2 possibilités s'offrent à vous :
(Vous n'avez pas d'autre
permis ou un permis qui a plus de 5 ans)
Formule 1 à 625 euros TTC, PERMIS A comprenant
:
(Vous avez un permis de voiture de moins de 5
ans)
Formule 2 à 625 euros
TTC, PERMIS A comprenant :
l'inscription,
une heure
d'évaluation,
20 heures de conduite,
+ examen plateau : 100 €
+ examen circulation : 100 €
Soit 825 € TTC examens compris !
Non compris dans le forfait :
Livre de code : 15 €
Heures supplémentaires : 45 €
Réinscription examen code : 75 €
Les représentaions pratiques en cas d'échec : 100 € à chaque fois. Alors soyez sérieux !
Pieces à fournir pour établir un dossier :
4 photos d'identité IDENTIQUES
Permis de conduire
Carte d'identité ou passeport
Promotion pour les groupes ! (Offre non cumulable )
Si vous êtes 2 à vous inscrire en même temps :
2 permis motos avec code : 850 euros TTC l'unité examens compris ( au lieu de 900 €)
2 permis motos sans code : 775 euros TTC l'unité examens compris ( au lieu de 825 €)
Si vous êtes 3 à vous inscrire en même temps :
3 permis motos avec code : 800 euros TTC l'unité examens compris ( au lieu de 900 €)
3 permis motos sans code : 725 euros TTC l'unité examens compris ( au lieu de 825 €)
Déroulement de la Formation Moto :
1ère Partie : LE
PLATEAU
Cette partie de l'examen sert à
évaluer votre capacité à manipuler votre moto. Elle comporte 4 épreuves :
Parcours
sans l'aide du moteur : Il s'agit là, d'un parcours (vous en
tirez un au sort parmis 3) durant lequel vous poussez votre
machine à travers un slalom de cônes.
Parcours à allure
lente: 4 parcours sont à travailler, vous en tirez un au sort le
jour de l'examen. Il s'agit d'un slalom à allure lente dont une
partie (plus aisée) s'effectue avec un passager.
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Parcours à allure
normale : 4 parcours sont à travailler, vous en tirez un au
sort à l'examen. Il s'agit d'un slalom chronomètré qui vise à évaluer votre capacité à monter et rétrograder rapidement vos
rapports de vitesse, à freiner en urgence, à utiliser la technique
du contre-braquage, à faire un demi-tour dans un espace restreint
et à éviter un obstacle en toute sécurité.
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Interrogation
orale (Attention éliminatoire) : Il s'agit d'un dialogue avec
l'inspecteur visant à évaluer vos connaissances sur le monde de la
moto. C'est une épreuve de travail personnel, un ouvrage est
disponible pour vous y préparer.
2ème
Partie : LA CIRCULATION
Cette épreuve, bien
que plus aisée n'est pas à prendre à la légère. Comme pour le permis
voiture, elle permet d'évaluer vos capacités à vous mouvoir dans la
circulation, à vous placer en toute sécurité et à prévoir les
dangers liés aux autres usagers.
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